Предлагаю такое соревнование, так как не нужно в какое либо определенное время устраивать заезды. Правила: Нужно проехать трассу на время, не важно сколько кругов, и выложить время самого быстрого своего круга +скриншот. Когда время круга уже никем не сможет быть улучшено, то начинаем устанавливать время на новой трассе на другом авто ( можно на той же трассе, но на другом авто, или на этом же авто но на другой трассе). Следующая трасса, машины и условия определяется тем кто установит быстрейшее время на первой трассе. Если тот кто выбрал трассу и условия, установил лучшее время, то выбирает тот чье время было вторым. (Всё в онлайн карьерной гонке разумеется)
вы читеры В принцыпе понял как ехать там.. уже вкурил где можно и ручником побаловатся, самая трабла - выход на финишную прямую, там главное не переборщить со скоростью и не ппоцеловать стену И выход с финишной прямой... пытаешся заехать на скорости, так уже на самом конце начинает нести жопу шо дурной, пока справляюсь думаю еще улучшить
Aвто: VW Golf IV (полный сток) Трасса: San Ricardo 3 Условия: День, Сухо Время: 0:45:43
Да ну нах,я уже даже не верю что в 44 можно въехать Даже если по ходу круга и получается,уже думаешь вот оно,то обязательно где-нибудь запар какой-нибудь случится . На последнем повороте,но обязательно случится и весь круг к чертям собачим Кстати,СПАРк,ты от пятого до шестого поворота едешь на 3 передаче или переключаешься на 4 ? И как заходишь в поворот,по наружной стороне или со смещением на внутренюю ?
На 4-ую переключаю, на 3-ей уже на середине прямой стрелка тахометра упирается. Вообще поворот интересный, там приличный угол да еще и подъем. Там инерции дохрена надо, а при повороте машина её сильно теряет. Единственный вариант поворачивать как можно шире и как можно раньше, так чтобы уже на подходе машина смотрела на выход. Насчет передачи я уже не помню, но в идеале нужно 4-ую удержать на приличных оборотах. Так можно выйграть время на разгоне на следующей прямой. Но опять же, там подъем и сделать так ацки сложно. На 3-ей машина отлично тянет в горку, но максималка на подходе к след повороту куда меньше. Точно не помню, но где-то 180-185 км/ч если въезжать на 3-ей передаче. Прочитал человек опеннет ... включил iptables -A INPUT -j DROP ..... и больше его в сети никто не видел
Я знаю что упирается,просто если я переключаюсь на 4 то немогу правильно сбросить скорость перед самим поворотм(как и перед последним) . Любо меня выносит наружу,либо слишком сильно сбрасываю и от этого теряю время . Хотя попробовал просто не разгоняться сильно на 4,чтоб в последний поворот можно было входить где-то на 115. Потому что когда разгоняюсь по максимуму,то в последний поворот как я заметил скорость сбрасывается почти до 105. Иначе опять же выносит . А насчет предпоследнего,я как-то пробовал тоже не разгоняться сильно выходить на наружную сторону перед поворотом и входить ближе ко внутренней . Так получается что идешь не по окружности и в горку лучше тянет.Но опять же это не стопроцентный вариант(а с точки зрения физики это вообще неправильная траектория) . В общем на клавиатуре хрен скажешь наверняка как однозначно быстрее .Потому что думаю процентов 50 убивается тупо засчет ограниченности управления . С рулем и педалями при чутком управлении другое дело .Когда и конкретный угол выбираешь и усилие торможения и ускорения .А тут либо вкл ,либо выкл . Бля буду на настоящем Гольфе я бы эту трассу быстрее прошел бы,если не сокращать через бордюры . Хоть Кларксон и ставил подобный эксперимент с какой-то там игрой,но здесь я просто уверен,что игра наоборот замедляет время . Единственный плюс это нереальные тормоза ,ну и покрышки . Здесь они никогда не стираются )) Хотя на кружков 10 хватило бы .
Post edited by VOTETOTVOT - Пятница, 21.10.2011, 11:57
Потому что когда разгоняюсь по максимуму,то в последний поворот как я заметил скорость сбрасывается почти до 105. Иначе опять же выносит
Если сбросить газ, слегка притормозить и вкатиться в поворот скорость может быть около 120-125 на выходе.
ЗЫ Сейчас сижу в универе. Приду домой потрясу еще раз трассу. Прочитал человек опеннет ... включил iptables -A INPUT -j DROP ..... и больше его в сети никто не видел
Вы тут лучшее время походу сделали когда с кем то катались, лучшее время которое я сделал, работая джойстиком как немецкий нейрохирург, было 45.80. Тут наверное одного прямого отрезка со слипстримом хватит чтобы пол секунды снять.
Почему бы не сразу обе? Заодно устроим тест на лучшую Прочитал человек опеннет ... включил iptables -A INPUT -j DROP ..... и больше его в сети никто не видел
Даже если по ходу круга и получается,уже думаешь вот оно,то обязательно где-нибудь запар какой-нибудь случится . На последнем повороте,но обязательно случится 
