|
Новости автомира одной строкой
|
|
| SLiDEr | Date: Суббота, 21.05.2011, 11:16 | Message # 91 |
Group: Друзья
Posts: 826
Status: Offline
| неа не акруа) помним про то, что это японо-корее-француз)
|
| |
| |
| [VSR]P-2Kill | Date: Суббота, 21.05.2011, 12:20 | Message # 92 |
Group: Администраторы
Posts: 2825
Status: Offline
| а, я думал другое словосочетание )
|
| |
| |
| EAGLE | Date: Пятница, 27.05.2011, 18:25 | Message # 93 |
Group: Модераторы
Posts: 1590
Status: Offline
| Zagato в последнее время часто радуют новыми моделями, недавно только сделали Alfa Romeo TZ3 Stradale, http://files.conceptcarz.com/img....-01.jpg это как бе дорожная версия Corsы, той что справа, хотя они обе в единственном экземпляре.
http://img.netcarshow.com/Alfa_Ro...._02.jpg
А пару дней назад показали это  http://www.seriouswheels.com/cars....ato.htm
 
Post edited by EAGLE - Пятница, 27.05.2011, 18:26 |
| |
| |
| VECTOR | Date: Пятница, 27.05.2011, 18:35 | Message # 94 |
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| Quote (EAGLE) А пару дней назад показали это
Астон вообще лихой пздц
Истина где-то рядом...
|
| |
| |
| XPOM | Date: Вторник, 31.05.2011, 00:07 | Message # 95 |
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| Станет ли Saipa новым брендом на автомобильном рынке Украины?
Иранский производитель автомобилей Saipa представил на автошоу SIA 2011 три модели малого класса Saipa 111, 132 и Tiba, а также пикап.
Три легковые модели - бюджетные автомобили малого класса.
aipa 111 и 132 - по сути две модификации одной модели: 111 - хэтчбек, 132 - седан. Двигатель - 1,3-литровый мощностью 63 л.с. - в комбинированном цикле потребляет 6,9 л бензина на 100 км пробега. Коробка передач - механическая 5-ступенчатая.
Saipa Tiba оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 л.с. и 5-ступенчатой «механикой». Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,1 л на 100 км. Иранский завод с 1966 г. производит автомобили по лицензии известных брендов (например, Renault 5, Nissan Pick-Up, Citroen Xantia, Kia Rio и др.), а также разрабатывает собственные модели.
Saipa 111, 132, Tiba - собственная разработка иранцев - они представлены ради изучения спроса. Учитывая «бюджетность» автомобилей, - вполне вероятно, что они могут найти своего покупателя в Украине.
А иранский производитель готов в самое ближайшее время ввезти автомобили в Украину. И даже наладить крупноузловую сборку. Если, конечно, найдутся партнеры.
В Иране они продаются по 4 и 5 тысяч соответственно. Если они таки пойдут у нас на продажу с небольшой прибавкой к стоимости - будущее у машин есть, так как они заполнят ценовой диапазон ушедших Таврий\Славут. Иранский Somand (перелицованый Peugeot 405) разошелся вполне быстро например.
|
| |
| |
|
| XPOM | Date: Среда, 01.06.2011, 00:31 | Message # 97 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| Quote (MidnightDragon) Про пикап инфы нет?
есть, звеняй, забыл выложить....
инфы по нему довольно мало, есть только следуйщее:
Quote Пикап имеет однорядную кабину и рамную конструкцию с независимой торсионной подвеской спереди и зависимой рессорной сзади. Полная масса пикапа равна 2 540 кг, в него можно загрузить 940 кг, что позволяет использовать его в перевозки крупногабаритных предметов, благо места хватает. Мощность 2,4-литрового двигателя, работающего на бензине, составляет 103 л. с., чего вкупе с 4-хступенчатой «механикой» вполне хватит для решения повседневных задач
кстати внешне пикап вполне ок 
Post edited by XPOM - Среда, 01.06.2011, 00:33 |
| |
| |
| MidnightDragon | Date: Среда, 01.06.2011, 06:48 | Message # 98 |
Drift King
Group: Друзья
Posts: 2122
Status: Offline
| Ну да, внешне неплох... но бензиновый мотор... и о боже, 4-ступенчатая коробка передач 
Доска обьявлений, Еще один хороший форум
MidnightDragon's Garage
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Бар "Пробитое Колесо"
|
| |
| |
| XPOM | Date: Среда, 01.06.2011, 08:21 | Message # 99 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| вроде для нашего рынка должен еще быть 2.5 турбодизель с 6 ступкой и полным приводом
|
| |
| |
| MidnightDragon | Date: Среда, 01.06.2011, 16:41 | Message # 100 |
|
Drift King
Group: Друзья
Posts: 2122
Status: Offline
| Quote (XPOM) вроде для нашего рынка должен еще быть 2.5 турбодизель с 6 ступкой и полным приводом
А вот это уже серьезная тема! 
Доска обьявлений, Еще один хороший форум
MidnightDragon's Garage
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Бар "Пробитое Колесо"
|
| |
| |
| XPOM | Date: Четверг, 02.06.2011, 16:18 | Message # 101 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| Quote (MidnightDragon) А вот это уже серьезная тема! biggrin
тоже представил сей иранский жЫп в вобвесе со швеллерами и 33-ми колесами на тропи рейдах?
кстати было бы неплохо, если и раздатка была с понижайкой
Post edited by XPOM - Четверг, 02.06.2011, 16:19 |
| |
| |
| [VSR]P-2Kill | Date: Пятница, 03.06.2011, 16:04 | Message # 102 |
|
Group: Администраторы
Posts: 2825
Status: Offline
|
|
| |
| |
| XPOM | Date: Среда, 15.06.2011, 18:50 | Message # 103 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| АвтоВАЗ начал тестовое производство нового универсала Lada R90 - Lada
Волжский автомобильный ОАО «АвтоВАЗ» завод приступил к производству пилотной партии универсала R90, на базе платформы модели Renault Logan – «B0». «Первый автомобиль из пяти будет собран за неделю. Дальнейший темп будет увеличен. Пятый автомобиль мы должны собрать в течение трех дней. Конвейеры уже адаптированы. Мы прогнали по этим конвейерам сначала подвеску, потом кузова, были проблемы - мы их устранили, и персонал готов запустить этот кузов на первую нитку главного конвейера и начать сборку "пилота-1".
Всего мы планируем до конца этого месяца собрать пять пилотов», - сообщил Михаил Рябов, руководитель проекта B0 в рамках ОАО АвтоВАЗ.
Сборка первого «пилота» Lada R90 началась в четверг 2 июня этого года. Как сообщалось автопроизводителем ранее, серийный выпуск модели R90 на платформе B0 должен начаться во втором квартале 2012 года. Lada R90 - это не что иное, как универсал Dacia Logan MCV. В 2012 году эта модель будет продаваться под брэндом Lada в дилерской сети АвтоВАЗа в Украине, в то время, как Renault начнет продажи Logan MCV уже второго поколения.
немного запоздало конеш, в автоцентрах они уже есть
собственно... эмблему сменили, цена осталась прежней (а жаль...) вот только интересно что будет с сборкой... а именно ее криворукостью. Если учесть что из конкурентов калиносарай и приоросарай, то все в порядке, логан MCV на порядок више и комфортней
|
| |
| |
|
| XPOM | Date: Среда, 22.06.2011, 16:11 | Message # 105 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| Самый продолжительный дрифт совершил тест-пилот Mercedes Мауро Кало за рулем седана С63 AMG. Ему удалось вести машину в непрерывном управляемом заносе на дистанции 2 308 м, причем водитель и машина были готовы продолжать еще долго – не выдержала покрышка.
Заезд проходил на британском полигоне Mercedes World. Чтобы не прерывать занос, была выбрана площадка, позволяющая двигаться по кругу. Всего пилот совершил 8,5 оборотов.
Предыдущий рекордно длинный занос был почти на 400 м короче. В том заезде участвовал американский гонщик Вон Гиттин-младший за рулем Ford Mustang GT. Правда, надо отметить, что этот пилот известен выполнением самых разных каскадерских трюков, а Мауро Кало – не шоу-мен, а инструктор по вождению.
Впрочем, после нынешнего заезда Мауро Кало заявил, что планирует побить еще один рекорд – по максимальной скорости вождения с завязанными глазами. «Я точно не знаю, каково последнее достижение в этой дисциплине, но, уверен, смогу его побить,» – заявил он.
|
| |
| |
