Если вырываешься вперёд и едешь в таком же темпе или быстрее чем соперники, то проблем или дискомфорта с тем что включена коллизия абсолютно не испытываешь
, главное вырваться на вперёд

если же тебя зажали с самого начала, и ты едешь быстрее, то, тут уже сложнее, потому что, на прямой хрен обгонишь, т.к. все нитру включают, при виде того, что к ним кто-то приближается сзаду)
остаётся только держаться до последних кругов, и не тратить нитру, чтобы обогнать на прямой, либо использовать тактику наседания, и ждать ошибки, в принципе эти 2 вещи нужно совместно использовать
НО! это не так хорошо, как если вырваться вперёд, потому что как это понятно, т.к. обгон можно не на всех участках совершить, поэтому приходится терять драгоценное время
В принципе понравилось, хоть и было жестко временами, правда всё время не от попадало по бамперу, или в бочину..)

Хотел бы выступить с просьбой переноса 5ого этапа на неделю позже планируемого ( с 6,11,10 на 13,11,10)
т.к. необходимо будет решить семейные дела.

Если всё-таки этап переноситься не будет, то могу предоставить екселевский файл и таблицами последнего этапа ( для подсчёта результатов 5ого эт. )