|
DRAG
|
|
| [VSR]Faust | Date: Вторник, 20.11.2007, 16:06 | Message # 16 |
Group: Проверенные
Posts: 99
Status: Offline
| Купил чарджер, ыыы, зверь) сразу 12.40) Коплю на тюнинг)
|
| |
| |
| [VSR]Faust | Date: Вторник, 20.11.2007, 16:37 | Message # 17 |
|
Group: Проверенные
Posts: 99
Status: Offline
| 10.69) А стоило только поставить нитро)
|
| |
| |
| [VSR]Faust | Date: Вторник, 20.11.2007, 19:56 | Message # 18 |
|
Group: Проверенные
Posts: 99
Status: Offline
| 9.96, без тюнинга движка и коробки)
|
| |
| |
| [VSR]Sedoi85 | Date: Среда, 21.11.2007, 05:09 | Message # 19 |
Group: Друзья
Posts: 21
Status: Offline
| Quote (nic) Субару например...полноприводная машина, а прогреваются только задние колеса
У них хитроя система, кот. отключает перед. На Скаи ставят специальные мозги в аттесу, при помощи кот можно распределять момент как захочется.Добавлено (21.11.2007, 05:09)
---------------------------------------------
На Импрезе 939сил - квотер 7,68 или 7,86(точно не помню и скрин не прально сделал  )
RB26DETT
You can ass-drag a FWD car and you can power understeer a 4WD car, but it'd never be a real drifting!
|
| |
| |
| [VSR]Faust | Date: Среда, 21.11.2007, 08:33 | Message # 20 |
|
Group: Проверенные
Posts: 99
Status: Offline
| Черт, обидно получается, если настраиваю чарджер под вилли, то пролетает настройка для простого драга и меня делает чел на новой GT500, и в вилли и в драге... А вот если затачиваю под простой дрга, тады в вилли ни метра не могу сделать((( На какую тачку купить? кто-нить пробовал GT500? или корвет? или ещё чего-нить?
|
| |
| |
| MidnightDragon | Date: Среда, 21.11.2007, 16:04 | Message # 21 |
Drift King
Group: Друзья
Posts: 2122
Status: Offline
| [VSR]P-2Kill, Пример: есть модель дисков, есть разные размеры этой модели :)...
Доска обьявлений, Еще один хороший форум
MidnightDragon's Garage
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Бар "Пробитое Колесо"
|
| |
| |
| [VSR]P-2Kill | Date: Среда, 21.11.2007, 17:33 | Message # 22 |
Group: Администраторы
Posts: 2825
Status: Offline
| Степ, поставь игру, все увидишь ... 
|
| |
| |
| BURSEG | Date: Среда, 21.11.2007, 18:42 | Message # 23 |
Juiced Racer
Group: Друзья
Posts: 327
Status: Offline
| Паша...думаю диски а именно их вид на скорость на таких тачках не сказывается.
|
| |
| |
| [VSR]Faust | Date: Воскресенье, 25.11.2007, 10:13 | Message # 24 |
|
Group: Проверенные
Posts: 99
Status: Offline
| Король драга оказался каким-то совсем слабеньким... Предпоследний уйкенд и то был посложнее...
Уделал всех на Чарджере фул тюнинг внутренностей, 0 аэродинамики)))
Лучшие результаты:
1/2 - 12.01
1/4 - 7.01
Вилли - 405 м
|
| |
| |
| nic | Date: Воскресенье, 25.11.2007, 12:10 | Message # 25 |
Juiced Racer
Group: Друзья
Posts: 1351
Status: Offline
| Молодца! 
|
| |
| |
| nic | Date: Вторник, 27.11.2007, 04:49 | Message # 26 |
|
Juiced Racer
Group: Друзья
Posts: 1351
Status: Offline
| Вилли 408 сделал, а вот 400м только за 7,5. Зато 800м - за 11,5 
Делал скрины с результатами (забыл Фрапс включить) , так картинки без результатов получились  , только голые машины.
|
| |
| |
| nic | Date: Среда, 28.11.2007, 11:04 | Message # 27 |
|
Juiced Racer
Group: Друзья
Posts: 1351
Status: Offline
| Новые рекорды : 800м  Вилли 
|
| |
| |
| MidnightDragon | Date: Среда, 28.11.2007, 19:19 | Message # 28 |
|
Drift King
Group: Друзья
Posts: 2122
Status: Offline
| Дважды добился идеального прогрева ... В первом и третьем заездах...   Еще как тяжело было противостоять в грипе против тюненных противников на прямой на стоковой Impreze, но они лажали в поворотах. А вот в гонке на время вообще была жопа, кадр на Цивике с 555 кобылками стартовал первым и догнать его было не реально, но все равно я его сделал на третьем круге ...  А денег на тюнинх действительно нехватает, Чарджер живет за счет бесплатных апгрейдов (почему то только на него дарят), вот уже тюнинг двигла 1 уровня дали, заценить не успел, спать хачу ... А с Импрезой вообще полная жопа, разрваююсь между покрышками 3 уровня или форсировать движку  ...
Attachment:
1337615.jpg
(43.8 Kb)
·
4996740.jpg
(60.2 Kb)
·
3625756.jpg
(55.1 Kb)
Доска обьявлений, Еще один хороший форум
MidnightDragon's Garage
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Бар "Пробитое Колесо"
|
| |
| |
| MidnightDragon | Date: Четверг, 29.11.2007, 19:12 | Message # 29 |
|
Drift King
Group: Друзья
Posts: 2122
Status: Offline
| Чет начали меня рвать в драге. Мощность более-менее (около 680 сил), а вот сцепления с дорогой не хватает, плюс аэродинамика как у кирпича, да еще и кривая настройка коробки, первые три передачи короткие до нельзя, хотя во время втыкаю, а вот четвертая длинюююююющая, про пятую вообще молчу... Поставил капот и спойлер драговский, с аэродинамикой разобрались... Подвеску (плюс "детальный тюнинг", типа все в скорость, разгон и устойчивость на высокой скорости, в ущерб "поворачиваемости", на кой она в драге ) и шины по максимуму, со сцеплением с трассой все норм...
Теперь аж на дыбы встает, красиво ...
Доска обьявлений, Еще один хороший форум
MidnightDragon's Garage
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Бар "Пробитое Колесо"
|
| |
| |
| [VSR]Faust | Date: Четверг, 29.11.2007, 22:49 | Message # 30 |
|
Group: Проверенные
Posts: 99
Status: Offline
| Я сначала тюнил сцепление с дорогой, потом коробку, потом двигло и наддув, аэродинамику не трогал вообще
Коробкой передач выкрутил макс скорость до предела и первые передачи удлиннил.
Всегда всех рвал + приезжал на 4 сек раньше намеченного времени - давали по 10-12000 очков))) все рекорды трасс побил))) В грипе не тюнил двигло и наддув вообще, тока коробку и выкрутил на почти полное ускорение.
|
| |
| |
