|
Флудильня
|
|
| VECTOR | Date: Воскресенье, 25.03.2012, 12:10 | Message # 1156 |
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| kitaisAC, Предположение хорошое но не верное. настоящая причина - сильное конкурирующее давление со стороны AMD, (ранее ATI) так было всегда
Истина где-то рядом...
|
| |
| |
| kitaisAC | Date: Воскресенье, 25.03.2012, 14:48 | Message # 1157 |
Group: Проверенные
Posts: 465
Status: Offline
| не важно конкуренция или продажи, если не покупавют, значит есть что-то лучшее, поэтому они вытаскивают новую модель из ящика
Давно известно что все работают в стол, до лучших времён, когда это надо будет
даже спортсмены, та же Исымбаева, почему она грозится что прыгала на тренировках 5,05-5,07 метра, а на соревнованиях взяла высоту 5 метров, и успокоилась? на следующих передвинула планку на 1 мм, стало 5,01, на след. соревнованиях 5,02 потому что за установление мирового рекорда назначается премия огромная - это прибыль, честно заработанная, на следующих соревнованиях снова прибыль за установку рекорда, и т.д.
моё мнение останется таковым
ИГЛ ljk,j`G =)
|
| |
| |
| coolberg | Date: Воскресенье, 25.03.2012, 20:58 | Message # 1158 |
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| Не согласен, Kepler (GTX 600) выводили на рынок довольно долго, много раз откладывая анонсы. А вот то, что перед выходом нового флагмана производители всегда подкармливают интерес, выпуская чуть переименованные, обрезанные и удешевлённые бывшие флагманы, выдавая их за промежуточные модели - факт, и весьма объяснимый. То, что у них на пару лет всё вперёд проработано - тоже факт, и тоже объяснимый. Вывод нового чипа на рынок с нуля - процесс не на один год, и не на два или три. Сейчас, когда они выпустили первый Kepler, инженеры уже вовсю вылизывают будущий Maxwell, а архитекторы уже вовсю ломают голову над виднеющимся вдали Einstein.
|
| |
| |
| BlackCore | Date: Воскресенье, 25.03.2012, 23:29 | Message # 1159 |
|
Group: Проверенные
Posts: 160
Status: Offline
| Quote (VECTOR) Я фанарею. Они с такой скоростью клепают новые чипы что даже за новостями не угонишься не говоря уже о покупке. Рано или поздно они упрутся в физические лимиты.Сейчас большинство гыфорсов вырубается уже на 110градусах на чипе... При таких мощностях они уже в скором времени задумаются над охлаждением своих ПЕЧей, т.к. при таких тех.процессах счёт уже идёт на атомы,а они как известно "шевелятся" при нагреве.
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Понедельник, 26.03.2012, 04:31 | Message # 1160 |
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| Quote (BlackCore) Рано или поздно они упрутся в физические лимиты интересно что тогда... Скорее всего пойдут путем многоядерности видеокарт
Истина где-то рядом...
|
| |
| |
| coolberg | Date: Понедельник, 26.03.2012, 12:15 | Message # 1161 |
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| Quote (VECTOR) Скорее всего пойдут путем многоядерности видеокарт Они как бы уже давным давно многоядерные. Количество параллельных исполняющих блоков уже давно зашкалило за тысячу на одном кристалле. А для удобства переключения контекстов и выполнения разнородных задач все они объединены в кластеры. У Kepler таковых восемь вроде. И всё на одном чипе.
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Понедельник, 26.03.2012, 14:56 | Message # 1162 |
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| я имел ввиду по несколько чипов на одной плате как в GTX 590 к примеру
Истина где-то рядом...
|
| |
| |
| BlackCore | Date: Понедельник, 26.03.2012, 17:06 | Message # 1163 |
|
Group: Проверенные
Posts: 160
Status: Offline
| Quote (VECTOR) Скорее всего пойдут путем многоядерности видеокарт Уже.Например 9800GX2 была двухядерной. Да и наверняка могут придумать какую-то новую технологию изготовления транзисторов, как например полупроводники размером с один атом. http://www.3dnews.ru/news/624919
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Понедельник, 26.03.2012, 17:34 | Message # 1164 |
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| когда я говорил о нескольких, имел ввиду более двух чипов
Истина где-то рядом...
Post edited by VECTOR - Понедельник, 26.03.2012, 17:38 |
| |
| |
| BlackCore | Date: Суббота, 31.03.2012, 01:04 | Message # 1165 |
|
Group: Проверенные
Posts: 160
Status: Offline
| Господа, гуляя по интернетам, наткнулся на мод для SLR:R, где можно было к skyline R32 приделать передние крылья,капот и фары от S15.Если нужно будет - кину парочку скриншотов... Реально ли это? Про совместимость S13 корпусов знаю("склейка" сильвии и какого-нибудь 180/200/240sx aka sil-80/onevia), но вот про переделки R32 не слышал. Нашёл в инете "склейку" трёх машин сразу... http://www.cardomain.com/ride/621771/1996-nissan-silvia 240SX с передом от сильвии S15 и задними фонарями от R32.
|
| |
| |
| XPOM | Date: Суббота, 31.03.2012, 18:09 | Message # 1166 |
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| Ты не поверишь, но можно и на ВАЗ такое запилить.. нужно только желание и болгарка+сварка
|
| |
| |
| BlackCore | Date: Воскресенье, 01.04.2012, 00:24 | Message # 1167 |
|
Group: Проверенные
Posts: 160
Status: Offline
| Quote (XPOM) болгарка+сварка Конвершн кит с S13 на S15 обходился без этого,насколько я помню.
|
| |
| |
| XPOM | Date: Воскресенье, 01.04.2012, 10:39 | Message # 1168 |
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| Возможно делались под одно крепление.. может просто совпадение.. Вон на Таврии к примеру вовсе, если переварить одно крепление - как родные встанут фары от сиеры года так 96-ого..
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Воскресенье, 01.04.2012, 13:34 | Message # 1169 |
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| Всех с 1-ым апреля
Истина где-то рядом...
Post edited by VECTOR - Воскресенье, 01.04.2012, 16:51 |
| |
| |
| XPOM | Date: Суббота, 07.04.2012, 18:35 | Message # 1170 |
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| Обновилсо Справа на лево: было-стало
|
| |
| |