|
ASR off mod
|
|
| EAGLE | Date: Понедельник, 29.03.2010, 13:46 | Message # 1 |
Group: Модераторы
Posts: 1590
Status: Offline
|  Для тех кому Juiced кажется недостаточно хардкорным просто нужно это 
Данный мод отключает ASR (от греч. Anti-Slip Regulation) или Антипробуксовочную систему, или TCS (трекшн контроль), кому как нравится. Отличия от вождения с включенной ASR: - При старте разумеется будет пробуксовка, нужно дозировать газ очень аккуратно(Даже на полном приводе. И забудьте про старт с 3й или 4й передачи с нитро, вы просто будете стоять в облаке дыма) -В поворотах, если вы захотите пройти поворот в управляемом заносе, (с включенной ASR при заносе скидывались обороты не давая дойти до красной зоны) не получится сделать это с газом в пол, двигатель раскрутится до предела, задние колеса полностью потеряют сцепление с дорогой, и вас развернет(после этого смотри пункт 1.) -На выходе из поворота (с включенной ASR машина довольно легко возвращается на траекторию, достаточно было просто отпустить руль) самому нужно очень аккуратно ловить машину и возвращать на траекторию, делать это тоже с минимальным нажатием на газ(может получится пункт 2 и даже пункт 1) -Так же решена проблема с недостаточной поворачиваемостью у особо тугих автомобилей(Subaru 22b, Honda s2000) и в общем вождение полноприводных автомобилей стало более реалистичным. (возможно компьютер оттормаживал колеса, находящиеся в момент его прохождения с внутренней стороны, что и вызывало недостаточную поворачиваемость). Скачать файл Установка: Распаковать архив, заменить файл scripts.dat, который находится в корневой папке игры, предварительно сохранив оригинал куда-нибудь. Вылетов замечено не было. Пароль архива: www.virtualracers.ru
 
|
| |
| |
| coolberg | Date: Среда, 31.03.2010, 16:59 | Message # 16 |
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| Попробовал. Не знаю, толи у меня стиль пилотирования такой, толи машины так настроены, толи я просто дурак, но из различий заметил только одно: стартую теперь со второй передачи и всё.
Теперь чуть поподробнее. Задний привод: почти никаких изменений во время гонки. Исключение - острые медленные повороты: теперь нужно слегка резвее корректировать машину, либо тупо перейти на повышенныю передачу - машина проглотит поворот не моргнув глазом.
Полный привод. Изменения чуть более ощутимы, и они даже полезны. Появляется легко управляемая избыточная поворачиваемость. Минимализируется эффект "затыка", когда катастрофически теряется крутящий момент в скольжении. Потенциально машина может показать даже более лучшее время, чем раньше. Надо проверять.
И, наконец, наши родимые масл-диваны. Опять же, ожидал чего-то неистового, наподобие демки от Acclaim. Получил совсем не то. Поначалу действительно крутило как на карусели. Пристрелялся пару кругов, а потом тупо начал ездить как на Vette '71, и всё, всё вылечилось, даже никаких намёков на то, что что-то изменилось. Просто переключал передачи в повороте чуть более обдуманно. EAGLE, есть ли возможность уменьшить прижимную силу и коэффициент сцепления с дорогой раза эдак в два? Думаю, это могло бы дать куда более сильный эффект  Ведь вроде есть же хаки, которые её наоборот увеличивают.
Post edited by coolberg - Среда, 31.03.2010, 17:01 |
| |
| |
| EAGLE | Date: Среда, 31.03.2010, 17:22 | Message # 17 |
|
Group: Модераторы
Posts: 1590
Status: Offline
| Для каждой машины есть фактор гравитации.
У почти всех машин он одинаков - 1.5
но у двух другой: у супры он 1.3, у мазды MX-5 1.2
надо попробовать уменьшить кому нибудь..
|
| |
| |
| coolberg | Date: Среда, 31.03.2010, 17:34 | Message # 18 |
|
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| EAGLE, логично выставить каждой 1.0
|
| |
| |
| EAGLE | Date: Среда, 31.03.2010, 17:37 | Message # 19 |
|
Group: Модераторы
Posts: 1590
Status: Offline
| coolberg, насчет демки ты гений, я посмотрел сщас, там как раз у всех заднеприводных кроме родстера гравитация 1.3, а у 4х4 и переднего привода 1.5
попробую сначала сделать как в демке..
|
| |
| |
| Sp4rk | Date: Среда, 31.03.2010, 20:20 | Message # 20 |
Show-off King
Group: Модераторы
Posts: 2705
Status: Offline
| Слав, ты рыксу пробовал? Я на ней чет также как в оригинале ехать не могу 
Прочитал человек опеннет ... включил iptables -A INPUT -j DROP ..... и больше его в сети никто не видел
|
| |
| |
| coolberg | Date: Среда, 31.03.2010, 21:10 | Message # 21 |
|
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| Sp4rk, ну, за исключением старта и некоторых кочковатых поворотов, практически никаких серьёзных изменений.
|
| |
| |
| XPOM | Date: Среда, 31.03.2010, 21:13 | Message # 22 |
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| чёт я СЦУ качать  и ставить
|
| |
| |
| Sp4rk | Date: Среда, 31.03.2010, 22:42 | Message # 23 |
|
Show-off King
Group: Модераторы
Posts: 2705
Status: Offline
| Мне этого хватило чтобы не угнаться за лихачем. Вот
Прочитал человек опеннет ... включил iptables -A INPUT -j DROP ..... и больше его в сети никто не видел
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Воскресенье, 04.04.2010, 13:54 | Message # 24 |
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| я бы его тож поставил, но боюсь что с моей автоматической трансмиссией в Juiced будет жуть как сложно управлять
Истина где-то рядом...
|
| |
| |
| kitaisAC | Date: Воскресенье, 04.04.2010, 16:51 | Message # 25 |
Group: Проверенные
Posts: 465
Status: Offline
| EAGLE, слушай, а есть возможность сделать вид не от бампера, а "вид от сруля"? мод пока не ставил, почитав кто что пишет.. ну хз, давно мечтал о том чтобы за рулям посидеть в джуське,
ИГЛ ljk,j`G =)
|
| |
| |
| Kvazar | Date: Воскресенье, 04.04.2010, 22:15 | Message # 26 |
Group: Проверенные
Posts: 884
Status: Offline
| Quote (kitaisAC) EAGLE, слушай, а есть возможность сделать вид не от бампера, а "вид от сруля"? мод пока не ставил, почитав кто что пишет.. ну хз, давно мечтал о том чтобы за рулям посидеть в джуське,
да толку, там всё чёрное будет, текстуры самим рисовать чтоли, даже если можно...
What's my name??
|
| |
| |
| EAGLE | Date: Воскресенье, 04.04.2010, 22:18 | Message # 27 |
|
Group: Модераторы
Posts: 1590
Status: Offline
| Если только с капота, но это надо всю игру перелопатить, если вообще возможно
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Четверг, 22.04.2010, 15:28 | Message # 28 |
|
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| Quote (sm) Вектор,ты же здорово ездишь,на ручной почему не хочешь
Да потомучто я уже больше года езжу на автомате, за это время я хорошо изучил все нюансы управления с АКПП.
Если ща пересяду на ручную прийдется заново учится ездить а это займет не мало времени.
Пересесть на ручную для меня значит переквалифицироватся в нуба.
Истина где-то рядом...
|
| |
| |
| coolberg | Date: Четверг, 22.04.2010, 17:08 | Message # 29 |
|
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| Quote (VECTOR) Если ща пересяду на ручную прийдется заново учится ездить а это займет не мало времени.
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Четверг, 22.04.2010, 19:47 | Message # 30 |
|
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| coolberg, ага, пол трассы проеду на 1-ой передаче, потом додумаюсь вторую втыкнуть и пока буду вторую втыкать вьеду в стену потому что буду за тахометром следить... 
Чет неохота позорится...
Истина где-то рядом...
|
| |
| |
