|
Need for Speed: Shift 2 Unleashed
|
|
| nic | Date: Вторник, 16.11.2010, 22:49 | Message # 1 |
Juiced Racer
Group: Друзья
Posts: 1351
Status: Offline
|
|
| |
| |
| coolberg | Date: Вторник, 16.11.2010, 23:18 | Message # 2 |
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| nic, ммм, секас! 
|
| |
| |
| Sp4rk | Date: Вторник, 16.11.2010, 23:21 | Message # 3 |
Show-off King
Group: Модераторы
Posts: 2705
Status: Offline
| Круто! Из такого трейлера ничего понять нельзя 
Прочитал человек опеннет ... включил iptables -A INPUT -j DROP ..... и больше его в сети никто не видел
|
| |
| |
| ncuX | Date: Среда, 17.11.2010, 06:11 | Message # 4 |
Juiced Racer
Group: Друзья
Posts: 819
Status: Offline
| ну какбе видно что машина поломатая после столкновения в воздухе висит...
посмотрим... но если они сделают такой же убогий мультиплеер, как в первом шифте - то идут они лесом...
|
| |
| |
| nic | Date: Среда, 17.11.2010, 09:33 | Message # 5 |
|
Juiced Racer
Group: Друзья
Posts: 1351
Status: Offline
| Движок соусем другой будет.
|
| |
| |
| coolberg | Date: Среда, 17.11.2010, 22:23 | Message # 6 |
|
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| nic, на основании чего выводы? Это ж только пререндеренный ролик.
|
| |
| |
| nic | Date: Среда, 17.11.2010, 22:48 | Message # 7 |
|
Juiced Racer
Group: Друзья
Posts: 1351
Status: Offline
| http://igromania.ru/news....lno.htm
|
| |
| |
| ncuX | Date: Четверг, 18.11.2010, 05:12 | Message # 8 |
|
Juiced Racer
Group: Друзья
Posts: 819
Status: Offline
| может еа за голову наконец-то взялись...
если они параллельно будут делать два нфс'а: тупую аркаду и более-менее псевдо-симулятор серии shift, то может быть это неплохая идея... только вот этот шифт надо до ума довести... а то он какой-то недоделок в первой части был...
|
| |
| |
| coolberg | Date: Четверг, 18.11.2010, 22:45 | Message # 9 |
|
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| ncuX, им надо поучиться у Codemasters. Те хоть и делают аркады, но делают их исключительно качественно. До сих пор приятные ощущения от DIRT2 остались.
|
| |
| |
| [VSR]P-2Kill | Date: Суббота, 27.11.2010, 12:59 | Message # 10 |
Group: Администраторы
Posts: 2825
Status: Offline
| Вот большие скрины... удивляет то, что релиз игры намечен на весну 2011 года  Ну и дрифтунов вроде как обделили в этой части ) Фотографии в альбоме «Need for Speed Shift 2 Unleashed скриншоты» TeamVSR на Яндекс.Фотках        
|
| |
| |
| coolberg | Date: Суббота, 27.11.2010, 13:13 | Message # 11 |
|
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| Ну чтож, по картинке отличий практически нет. Впрочем, графика оригинала и так была вполне приличная. Заметил лишь, что теперь грязь обильно налипает на машину. Так что ждём изменений в игровом процессе, и, надеюсь, в лучшую сторону. Off top: кто-нибудь уже приобрёл GT5? Вот всё думаю, делать себе подарок сейчас, или перед новым годом, зато с G27 в придачу
Post edited by coolberg - Суббота, 27.11.2010, 13:14 |
| |
| |
| EAGLE | Date: Суббота, 27.11.2010, 14:33 | Message # 12 |
Group: Модераторы
Posts: 1590
Status: Offline
| Где бы столько денег взять. Чтобы еще сигначур едишн купить Она около 10 тыщ вроде.
 
|
| |
| |
| coolberg | Date: Суббота, 27.11.2010, 16:24 | Message # 13 |
|
Juiced racer
Group: Друзья
Posts: 890
Status: Offline
| EAGLE, нафиг так раскошеливаться. Красная цена игре - 3000р. Примерно за столько она и продаётся сейчас. Платить десятос за игру, которая ещё может и не понравиться (мнения в инете сильно разделились) - это перебор.
Для меня выбор ещё больее тяжёл: мне нужно под неё ещё и приставку покупать. Если GT5 не зацепит - что мне потом с этим добром делать? Думаю, по поводу выхода GT5 можно было бы и отдельную тему создать.
Post edited by coolberg - Суббота, 27.11.2010, 16:28 |
| |
| |
| [VSR]P-2Kill | Date: Суббота, 27.11.2010, 16:37 | Message # 14 |
|
Group: Администраторы
Posts: 2825
Status: Offline
| Слав, а создай... я на игромире кстати до него так и не добралсо
|
| |
| |
| [VSR]P-2Kill | Date: Вторник, 30.11.2010, 10:31 | Message # 15 |
|
Group: Администраторы
Posts: 2825
Status: Offline
|
|
| |
| |
