|
VSR Extreme Drive School Обсуждение
|
|
| XPOM | Date: Воскресенье, 21.02.2010, 23:37 | Message # 256 |
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| а я покачто мнусь... между рулём и джоем...
|
| |
| |
| NeTMeTeT | Date: Понедельник, 22.02.2010, 07:28 | Message # 257 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 144
Status: Offline
| Тану я на клаве катаюся  Я приучился уже
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Понедельник, 22.02.2010, 10:33 | Message # 258 |
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| На паде намного лучше ездить. Хотя как и любому контроллеру, к паду тож надо привыкнуть.
Истина где-то рядом...
|
| |
| |
| kitaisAC | Date: Понедельник, 22.02.2010, 13:30 | Message # 259 |
Group: Проверенные
Posts: 465
Status: Offline
| Quote (VECTOR) как и любому контроллеру, к паду тож надо привыкнуть. (!) 
ИГЛ ljk,j`G =)
|
| |
| |
| Sp4rk | Date: Понедельник, 22.02.2010, 13:34 | Message # 260 |
Show-off King
Group: Модераторы
Posts: 2705
Status: Offline
| Вот вот. Опять флудить начинаем. Есть целая тема по этому поводу. Juiced и новое железо Прошу туда 
Прочитал человек опеннет ... включил iptables -A INPUT -j DROP ..... и больше его в сети никто не видел
|
| |
| |
| NeTMeTeT | Date: Четверг, 25.02.2010, 21:01 | Message # 261 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 144
Status: Offline
| Куда не пойдёш Везде посылают
Ну так Опишите мне настройки 350 Z Плиз
|
| |
| |
| Sp4rk | Date: Четверг, 25.02.2010, 21:24 | Message # 262 |
|
Show-off King
Group: Модераторы
Posts: 2705
Status: Offline
| Да там особо париться не надо. Все прото, подвеску в пол, коробку на максималку Спойлер последний лучше.
Прочитал человек опеннет ... включил iptables -A INPUT -j DROP ..... и больше его в сети никто не видел
|
| |
| |
| XPOM | Date: Четверг, 25.02.2010, 22:52 | Message # 263 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| Sp4rk, я ему тожесамое говорил=) Добавлено (25.02.2010, 22:52)
---------------------------------------------
правда в третьем обвесе и 1-ым диффом имхо легче
|
| |
| |
| NeTMeTeT | Date: Пятница, 26.02.2010, 18:33 | Message # 264 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 144
Status: Offline
| Ну Надобудет Купить етот 350Z
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Пятница, 26.02.2010, 19:31 | Message # 265 |
|
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| Quote (XPOM) правда в третьем обвесе и 1-ым диффом имхо легче
Ну тогда скорость в поворотах не будет такой как с 3-им диффузором
Истина где-то рядом...
|
| |
| |
| NeTMeTeT | Date: Суббота, 27.02.2010, 10:04 | Message # 266 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 144
Status: Offline
| А какая разница в управлении RX-7 и 350Z ?
|
| |
| |
| XPOM | Date: Суббота, 27.02.2010, 10:45 | Message # 267 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| rx7 чёткая а 350Z "вальтанутый" ммшина для дрифта
|
| |
| |
| VECTOR | Date: Понедельник, 01.03.2010, 21:08 | Message # 268 |
|
BMW Driver
Group: Проверенные
Posts: 1787
Status: Offline
| XPOM, Не только для дрифта. Он ещё идеально подходит для извилистых трасс таких как AW например.
А вот 300ZX по-настоящему "вальтанутый" Дёрганная машина.
Истина где-то рядом...
Post edited by VECTOR - Понедельник, 01.03.2010, 21:12 |
| |
| |
| Sp4rk | Date: Понедельник, 01.03.2010, 21:29 | Message # 269 |
|
Show-off King
Group: Модераторы
Posts: 2705
Status: Offline
| Валек, спроси у Вити. Он спец по 300ZX 
Прочитал человек опеннет ... включил iptables -A INPUT -j DROP ..... и больше его в сети никто не видел
|
| |
| |
| XPOM | Date: Понедельник, 01.03.2010, 22:52 | Message # 270 |
|
CRT
Group: Проверенные
Posts: 2179
Status: Offline
| я на нём уже более уверенно сижу чем раньше...
VECTOR, помниш, как меня носило? я нпропускал неодного отбойника на нём)
|
| |
| |
