Добавлено (26.12.2012, 15:29)
---------------------------------------------
Тренировки на 17-м км 19 декабря

Спасибо слесарю Диме за быстро исправленную правую шаровую, теперь все крепко и надежно)

После работы поехал на 17-й.

Вначале проехался просто, без хронометража
Плохо видно, потому что… плохо видно)) светит только левая фара ближним светом и противотуманкой, справа вообще ничего не светится, даже габарит) Видимо побочный эффект вчерашнего вылета в сугроб))



Затем решили ездить по три круга с фиксацией времени





COLOR: Сегодняшние результаты тренировок\покатушек.
Итак:

Категория задний привод
1ое место Цефиро лучшее время 1:04 (шипы)
2ое место Чайзер лучшее время 1:08 (фрикц)
3тье место Альтеза лучшее время 1:12 (фрик\шипы)

Категория 4WD
1ое место Леон лучшее время 1:01(шипы)
2ое место Р'Несса 1:04 (фрики) — ДЕБЮТ!
3ье место поделили Скулине(557) 1:05 (фрики) и Субару SVX (тип резины незнаю)
4ое место РВР(ALPHA) 1:06 (фрикц)

Вроде ничего не перепутал.

Леон (COLOR) вообще огонь)) катал на раллийном циллиндрическом шипе
На своем первом зачетном круге вылетел с трассы, да так, что чуть не ушел в какой-то фундамент))) Выдергивали не долго — оторвали одну буксировочную проушину)



потом откапывали и дергали уже за вторую))
Р'Нессу щелкал я, и на старте того круга видимо были очередные траблы с отcечкой времени)))
На SVX'е тоже шипы — 7-ая Хакка

Тренировки на 17 км 20 декабря

Сегодня разница во временах была больше похожа на правду) подьехали реальные субаристы)), Леон переобулся в гражданский шип… когда я подьехал трассу уже раскатали в лед, было ОЧЕНЬ скользко!

Все видео выкладывать не буду, только одно) На 2:10 чуть не произошел серьезный краш)



Каким-то боком разбилась рамка заднего рег.знака)

Результаты (копи-паст с сахкома):

Задний привод
1ое место Цефиро 01:04:80
2ое место Чайзер 01:10:14
3ье место Хайлюкс пикап 01:23.00

Полный привод
1ое Импреза175(муж) 00:57.84
2ое В4 00:58:89
3е Леон 00:59:78
4ое Импреза555 01:00:88
5ое Х-Трейл 01:00:99
6ое Кариб 01:01:00
7ое Белта 01:01:65
8ое Хариер268 01:03:90
9ое Скалик557 01:05:67
10ое Импреза175(жена) 01:07:37
11ое Литайс Ноа 01:12:40

Мысли:
— заменить прокладку турбины и надежно ее прикрутить))
— заварить выхлоп — растрескался резонатор на стыке с трубой, держится на последнем сантиметре o_O… орет как резанный!
— мы завтра наконец поменяем рулевую рейку?! Я ж все без гидроусилителя руля гоняю)) Порой в коллее руль СИЛЬНО дергает, так можно и кисть вывехнуть… У меня уже на правой ладоне мозоли)))
— колеса все-таки надо Уже
— развал на задних колесах -2 с лишним сильно убивает их сцепление с дорогой?
— hicas-killer маст хэв!



Не думай о секундах с высока…

Премудрый слесарь задержался на работе, чтобы наконец поменять мне рейку… Теперь безхайкасная от R33 с его же тягами (длинее, как и рычаги) и рабочим гидроусилителем)

Катал сегодня один. Время считал по видео, по проездам знака автобусной остановки:

1:09,94
1:04,93
1:04,22
1:05,35
1:05,26
1:03,22
1:05,11
1:04,61
1:05,28
1:03,53
1:04,32
1:03,82
1:05,57
1:03,70
1:04,00
1:04,57
1:03,55
1:05,04
1:04,96
1:04,37
1:04,31
1:04,56

Видео самого быстрого круга:



Улучшил свой вчерашний результат на 1,5 секунды…

Закончил тренировку из-за пропавших габаритных огней (вместе с освещением приборки) и запараллелившимся с ближним светом дальним o_O… Да и бензин уже заканчивался…

Добавлено (26.12.2012, 15:29)
---------------------------------------------
Тайм-аттак MaxPower Sakhalin 23 декабря


Макс одобряэ)

Кворум в заднем и переднем приводе не набирался, поэтому всех (шипы, не шипы)… всех… да нас всего три колеки оказалось… записали под общим классом "МОНОПРИВОД"

Трасса, как и обещал организатор, оказалась сюрпризом… Прям как настоящие раллисты, мы ехали по незнакомой местности) Как правильно проходить половину новых поворотов не знал ни кто))

Первую попытку ехали согласно жеребьевке, вторую в обратном порядке (т.е. 1-й потом едет самым последним), чтобы хоть как-то уровнять шансы в меняющихся условиях трассы…

Мой первый заезд (1 прогревочный и 3 зачетных):



Второй (1 прогревочный и 2 зачетных):




Надо было устроить облив шампанским на подиуме, т.к. я все равно не пью



























Результаты соревнований MAXPOWER-Sakhalin от 23.12.2012 г.

Первые в сезоне 2012-2013 гг соревнования MAXPOWER-Sakhalin по скоростному маневрированию на автомобилях «Time-Attack» состоялись!

Результаты соревнований 23 декабря 2012 г:
2 заезда, суммировалось время двух лучших кругов.
(в скобках указано время за 1 самый лучший круг)

Класс — 4WD не_шипы
1 место – Горбунов Алексей OnLine-Alex (1.04.05)
2 место – Логачев Андрей (1.06.77)
3 место – Перепелица Егор F1eldy (1.08.83)

Класс — 4WD шипы
1 место – Козлов Игорь aka-Random (1.03.87)
2 место – Пьянов Иван (1.05.42)
3 место – Кириченко Максим AvtoMax (1.05.96)

Класс – монопривод
1 место – Куленко Степан MidnightDragon (1.06.82)
2 место – Ким Юрий Play-man (1.13.47)
3 место — Иванченко Александр Ivanas (1.18.41)

Время все-таки не плохое показал) думал было хуже))



























AvtoMax на свой первый заезд выпросил у меня мой гоупро для нищебродов) и позже эффектно вылетел с трассы в мягкий отбойник))



Ой мороз, мороз, не морозь меня



Завелся… пошел покушал, ведь рядная 6-ти горшковая чугуняка прогревается не быстро… Но на удивление, по звуку услышал, что прогревочные обороты довольно-таки скоренько опустились на холостой ход… Вышел, темпер на середине, а салон холодный и печка дует холодным…

Делать нечего, поехал на работу… не доехал чуть-чуть…



… остановился, т.к. темпер уже дошел до максимального показателя перед "красным"…

Видимо концентрации антифриза оказалось маловато… солью с радиатора и долью концентрат…

Надеюсь без последствий…

. . .